多地区严厉查处不系安全带行为

后排乘客不系安全带，司机最高可能被罚500元，日前，深圳出台的这项交管措施引发热议，“安全带”话题再次成为关注焦点。

记者调查发现，除深圳外，全国不少地方近期均对不系安全带的行为展开严查，有地区开始依上限严处。但在记者随机调查过程中发现，机动车乘驾人员违规现象仍然普遍，乘客在乘坐出租车等运营车时因较少受到约束，安全意识更加单薄，道路安全隐患巨大。

多地严查不系安全带行为

近日，深圳交警首次开展针对不系安全带的专项整治行动。交警部门要求所有车辆的所有驾乘人员，必须全部按要求系好安全带。如违规，交警将对驾驶人处500元罚款，记2分；乘客不按规定使用安全带的，对驾驶人处500元罚款，不记分。这项被媒体称为“史上最严”的交管措施引发广泛关注。

记者发现，对于不系安全带行为的惩处，《道路交通安全法》中就有明确规定，机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。

其中第九十条明确，机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者20元以上200元以下罚款。道路交通安全法是另外有规定的，依照规定处罚。

记者还了解到，除了深圳，近期不少地区都展开了严查。例如，今年4月，海口市就启用智能设备，自动抓拍开车接打手机和不系安全带的交通违法行为，市区开车不系安全带罚款50元；高速路开车不系安全带罚款50元，扣2分。

深圳交警则表示，目前开展的“不系安全带”专项整治行动还在继续开展，并形成常态执法。

乘客系安全带意识低

交管部门下如此大决心查处不系安全带行为，现实中安全带的使用情况是否理想？记者发现违规现象仍十分普遍。

以深圳为例，本月4日起，交警在继续加强前排不系安全带交通违法查处的同时，对后排乘客不系安全带依法开展处罚。仅4日就查处402宗，涉及后排不系安全带的共94宗，其中处罚7宗、警告87宗。

记者在北京市海淀区某路段随机调查也发现，通行的40辆机动车，有10名司机没有按要求系安全带，还有个别司机在行车过程中看手机、接打电话。

另外，副驾驶和后排乘客系安全带意识更低，特别是出租车内。记者随机观察了30辆载有乘客的出租车，司机系安全带的占半数以上，而乘客中，无论是坐副驾驶还是后排的，无一人系安全带。

司机执法力度弱

“除了上高速路我会提醒乘客系好安全带，平时在市区几乎不会，乘客自己不愿意系我们也没有办法强迫。”在北京干了十几年出租司机的李师傅告诉记者，他平时上路都会系好安全带，但是很难保证让乘客也照此执行。

记者了解到，北京交管部门对不系安全带一直按照《道路交通安全法》以及《北京市实施有关规定》执行，按照相关法律规定，不论是司机还是乘客，在行驶中都必须系安全带，不系安全带将被交警处罚。

有北京交警也表示，由于日常勤务和疏堵工作非常繁重，有些时候无法把查处不系安全带作为重点工作。按照交管局的部署，只有在集中整治过程中，才会针对某一项违法行为做特殊的安排。

此前深圳交警局勤务科副科长刘忠强表示，在发生交通事故时，由于惯性，乘客不系安全带将面临与车内挡风玻璃、仪表盘、前座等物体的二次碰撞，而二次碰撞的伤害往往比事故本身要大得多。

同时，如果不系安全带，车辆发生碰撞时，车内人员会在毫无抑制作用的情况下往前冲，并撞到正在充气的气囊上，这时气囊对人的冲击力相当于180公斤的重量，安全气囊不仅不能救人反而会伤人。可见，不安规定使用安全带，一旦遇到突发事故，后果将不堪设想。