高铁时代公共管理须强化细节

一段高铁南京南站“男子卡在站台与列车”之间的视频近日在网上流传。视频显示，在列车进站的时候，列车左侧股道中间，飞速跑来一个人影，在列车即将停靠站台前，跨在股道上，试图翻上站台。结果男子腿部卷入列车和站台的缝隙，最终失去生命体征。

南京站一工作人员说，有些乘客可能去错了站台，就想通过这样的方式爬上另一个站台，可高铁站台和以前普通车站台不一样，往往他们会高估自己的能力，最后不一定能够翻上来。这位丧命的旅客无疑要为自己的漠视规则负主要的责任。

但是，有几个问题还是要理清。第一，我们是否因为责任主要在个人，就可以嘲笑那个因为不守规则而被卡死的旅客？的确，他的死主要是自己的原因造成的。但是，毕竟他已经为自己的不守规则而付出了生命的代价；第二，是否也因事故主因在死者就可忽略铁路方面应有的责任、应有的反思。事实上，每年总有人因类似的原因丧命。为什么地铁都安装玻璃门以实现隔断了，而高铁却仍是敞开式？高铁时代，进站出站都可做到以秒计算，做个物理隔断并不存在技术上的难度。

相比先进国家，如今我们已经在很多技术上大踏步赶上来了，但是在公共管理上还是落后很多，差距在于我们缺的是细心。如今一些商场的自动扶梯往往从中庭悬空而上，这就增加了侧翻坠落的可能性。

在我国，国民多少还有点粗枝大叶、规则意识还不是很强，管理部门在管理上多关注些细节更有必要。一来，细心是实现管理人性化的基本功，二来，只有管理细节化，才可以更好更快地促成人们养成遵守规则的意识。