近年来,依托铁路货运的利好政策,汽车集装箱运输班列业务迅速崛起。之前,闽南地区各大品牌的汽车主要通过传统的陆运方式配送到4S店。与铁路运输相比,陆运的缺点是物流成本高、风险大、不可控因素多,但因闽南地区原有的铁路货场规模小、场地不足等客观原因,汽车批量到达和发送一直无法实现。
据悉,此次300部汽车“乘坐”JSQ型凹底双层运输汽车专用车体来厦门,标志厦门市铁路物流全面开启汽车集散分拨业务。
五大行高管年薪或难逃“腰斩”命运央企高管降薪风声渐起,作为金融业里最“高大上”的国有五大行(设银行、农业银行、中国银行、交通银行、工商银行)或将最先受到冲……
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